Rien de bien nouveau, début mars 2021. J'alterne les vols en C172 et B58.
Vers Genève.
Le C172 est le mono proposé par défaut par Laminar, modifié "REP". Quant au B58, j'utilise celui de Carenado. Il permet de se déplacer un peu plus vite avec une plus grande autonomie, ce qui n'est pas négligeable. Les TABs sont réalisés avec Air Manager, plus par facilité d'ergonomie que par réelle nécessité car les panels par défaut fournis par Laminar ou Carenado sont tout-à-fait suffisants. Mais comme je préfère les déporter sur un écran dédié géré par un mini PC, Air Manager est parfait pour cela et permet de les ordonner selon mes préférences avec quelques modifications.
En Cessna C172SP-REP
En Beechcraft B58
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